HobbyNET: Recepty · Formula 1 * www.nic.sk - webhosting a registrácia domén *
Motormánia - Úvodná stránka
   
SVET MOTOROV

Vyhľadávanie

Anketa

Koľko investujete do hudby v aute? Autorádio + reproduktory atď.?

(Odpovedalo 5539 ľudí)

do 5.000 Sk (1840)

do 10.000 Sk (1022)

do 20.000 Sk (845)

viac ako 20.000 Sk (944)

neinvestujem (888)



Nastavenie
» Domáca stránka
»

RSS export





11. máj 2006 (07:00) - Press - Aktuality z domova

Shell Eco-Marathon 2006: 255 tímov o titul majstra úspornej jazdy

Na Shell Eco-Marathon, najväčšiu európsku súťaž špeciálnych úsporných vozidiel, sa prihlásilo spolu 255 tímov z 21 krajín vrátane zástupcov Slovenskej republiky. V dňoch 19. – 21. mája 2006 tak zo súťaže na okruhu vo francúzskom Nogare vyjde víťazný energeticky najefektívnejšie fungujúci automobil.






Účastníci sa pokúsia s vozidlami vlastnej konštrukcie prekonať rekord, ktorý v minulom roku vytvorilo švajčiarske vozidlo PAC-CAR II poháňané jediným palivovým článkom. Špeciálne vozidlo pritom prešlo na jeden liter benzínu v prepočte 3 836 km.

Päťčlenný slovenský tím pod vedením doc. Ing. Tibora Bugára, CSc. a prof. Ing. Aurela Slobodu, PhD. z Katedry bezpečnosti a kvality produkcie Strojníckej fakulty Technickej univerzity v Košiciach na súťaži v roku 2005 síce chýbal, ale tento rok sa jej opäť plánuje zúčastniť. Shell Eco-Marathonu sa naposledy zúčastnili v roku 2004. So špeciálne upraveným vozidlom B&S 3, ktoré poháňal spaľovací jednovalcový motor vlastnej výroby so zdvihovým objemom 25,4 cm3 a výkonom 0,62 kW, prešli na jeden liter benzínu 701 kilometrov. V porovnaní s rokom 2001 je to podľa T. Bugára o 86 kilometrov menej, avšak rozdiel treba pripísať náročnejším požiadavkám, v rámci ktorých muselo vozidlo vo francúzskom Nogare udržiavať rýchlosť nie 20, ale až 25 km/h. Benzínový motor pritom využíval trojventilovú techniku a rozvod DOHC. Spomedzi 175 zúčastnených vozidiel z 12 krajín sveta sa tak slovenský tím umiestnil na 58. mieste.

Tento rok sa slovenský tím plánuje zúčastniť Shell Eco-Marathonu už po jedenásty krát. Na preteky má pripravené vozidlo s vylepšeným riadením a zvýšenou účinnosťou motora. Karoséria vozidla zostala nezmenená. Na otázku, aké umiestnenie očakáva slovenský tím na tohtoročnom Shell Eco-Marathone, si A. Sloboda netrúfa odpovedať. „Závisí to od viacerých podmienok. Pri takom počte účastníkov môže poradím výrazne zamiešať aj nepatrná zmena počasia. Stačí, ak počas pretekov začne pršať alebo fúkať vietor a všetko bude úplne inak.“

Súťaž Shell Eco-Marathon nie je samoúčelná – v Európe sa vyhlasuje už vyše 20 rokov a slúži na to, aby inšpirovala novú generáciu konštruktérov a inžinierov na stredných a vysokých školách. Práve oni budú v budúcnosti zodpovední za vývoj trvale udržateľných a efektívnych riešení dopravy. Už po druhý krát sa preto Európska komisia rozhodla prostredníctvom európskeho komisára pre energiu oceniť Shell Eco-Marathon ako výnimočnú aktivitu v oblasti mobility a podpory technických inovácií.




Galéria
eco   



Súvisiace články:
10. apr 2006 Manželia Taylorovci triumfálne oslavujú nový Guinnessov svetový rekord v úspornej jazde (Aktuality zo sveta)
14. mar 2006 Rady ako ekonomicky prevádzkovať a riadiť osobný automobil (Aktuality z domova)
20. feb 2006 Cesta okolo sveta na maximálne 40 nádrží! (Aktuality zo sveta)



Diskusia k článku
Pridaj svoj názor do diskusie
Článok

» Verzia pre tlač

» Diskusia

Nové články

» Hľadáte kvalitné a lacné disky od spoľahlivého predajcu?

» DRIVING CHALLENGE – nový fenomén

» Rossi po triumfe v USA najúspešnejším v histórii

» Ktoré vozidlá a ktorí vodiči majú lepšie sadzby povinného zmluvného poistenia?

» Volkswagen a Škoda Auto stavajú nový výrobný závod.

» Rekordné predaje Hyundai v septembri

» 100 predaných áut cez internetový obchod s novými autami






(c) 2002-2005 Motormánia.sk. , Webhosting poskytuje nic.sk . Cached on 14/12/17 01:27:18